王超安
管理咨询师，利用业余时间从事产业研究20余年，担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人。
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2008年07月09日
内燃机节能技术发展趋势 ［推荐］
在未来的20年，内燃机仍是各种通用机械的主要动力，随着汽油和柴油的质量越来越高以及内燃机技术的快速发展，能量利用效率得到了明显的提高，同时代用燃料也会得到迅速运用，小型的废气涡轮增压内燃机的研制，必将对我国内燃机行业的发展及节约能源方面起到重要的作用。因此，如何结合我国国情来发展内燃机行业及中国的……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月09日 19:08:00|评论(0)|收藏
2008年07月09日
专家建议：推进我国柴油车技术发展应用 ［推荐］
随着汽车大规模消费时代的到来，各国正积极寻找新型替代能源，解决由此带来的能源和环境问题，其中一个重要的发展方向是发展先进柴油车技术。20世纪90年代初先进柴油车技术获得突破性进展，并在欧洲快速地实现了大规模商业化应用。但我国由于受政策、燃料供应以及公众认识的影响，先进柴油车技术发展缓慢。专家建议，推……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月09日 18:29:00|评论(0)|收藏
2008年07月02日
高压共轨电控喷射引发柴油发动机技术升级
推荐国内许多大城市禁售柴油车，这与多数人对柴油发动机的认识不足密切相关。更多人认为柴油车是振动大、噪音高，行动缓慢却力量十足的小功率大马力车型，更有甚者直接把墨斗鱼式冒黑烟的车子看作是柴油车的典型代表。而技术发展以及城市环境建设要求大家必须重新认识柴油发动机技术，技术的发展已经使柴油成为比汽油更……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月02日 12:15:00|评论(0)|收藏
2008年07月02日
菲亚特研发的涡轮增压柴油发动机问世［推荐］
来源：中国金属加工在线 菲亚特动力总成科技股份公司FPT2007年6月12日在中国上海宣布由其研制开发的1.9JTD两级涡轮增压柴油发动机成功问世。新型发动机驱动力接近100马力L1马力735W，兼具强大动力和扭矩密度。 该发动机以其卓越的低速转矩性能，成为菲亚特动力总成公司柴油机产品线最具代表性的新成员，并已达到未来欧……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月02日 12:11:00|评论(0)|收藏
2008年07月02日
柴油机电控燃油喷射的应用及发展前景 ［推荐］
目前，柴油机已普遍采用电子控制燃油喷射系统。柴油机实现电子控制喷油的方法有两种：一是在传统的喷油泵-油管-喷嘴系统基础上只对调速器、供油提前器进行改进的电子控制二是采用全新的喷油概念，直接控制喷油嘴。 1、电控直列式喷油泵 在直列泵基础上发展起来的电子控制燃油喷射装置最多它具有喷油量与喷油定时控制功……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月02日 11:29:00|评论(0)|收藏
2008年07月02日
节能环保先进的柴油机技术备受各国重视 ［推荐］
根据国外有关机构预测，20012014年的15年间，全球汽车市场总规模将增长39，其中汽油车增长23，柴油车增长97。 柴油车因其显著的节油效果，能够满足不断严格的尾气排放标准，而得到了许多国家主要包括欧盟、美国、韩国、印度等的高度重视，并采取措施鼓励发展柴油车。这些国家首先是明确柴油技术在汽车节能技术中的战略……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月02日 11:25:00|评论(0)|收藏
2008年07月02日
发动机曲轴制造技术的未来发展趋势分析 ［推荐］
1、铸造技术 1熔炼 对于高牌号铸铁的熔化，将采用大容量中频炉进行熔炼或变频中频炉熔炼，并采用直读光谱仪检测铁水成分。球墨铸铁处理采用转包，研制新品种球化剂，采用随流孕育、型内孕育及复合孕育等先进孕育方法。熔化过程的各参数实现微机控制和屏幕显示。 2造型 消失模铸造将得到发展和推广。在砂型铸造中，无箱……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月02日 11:24:00|评论(0)|收藏
2008年07月02日
福特推出新发动机技术 ［推荐］
福特汽车近日表示，在美国底特律推出了一项名为EcoBoost的全新发动机技术。未来5年中，每年在北美将有50万辆福特、林肯和水星品牌汽车采用这一新技术，从而使其燃油经济性提升高达20。福特表示这款技术也将在中国推出。 采用EcoBoost技术的4缸和6缸发动机兼具涡轮增压和燃油直喷两种技术。相比更为昂贵的混合动力与柴油……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月02日 11:00:00|评论(0)|收藏
2008年07月02日
农机专家：农用柴油机节油应掌握五窍门 ［推荐］
来源：新华网 作者：曹国厂 随着夏收夏种工作的陆续展开，大量农机开始工作，从今年情况看，柴油不仅价高而且供应仍显偏紧。河北省农机局专家介绍，农用柴油机可采用以下五种方法节油。 提高柴油机冷却水温度。柴油机的正常水温是65-95，而多数机器的水温低于50。这样一来，就使得柴油不能完全燃烧，而且机油粘度加大，……阅读全文>
创建于 @ 2008年07月02日 10:51:00|评论(0)|收藏
2008年06月30日
- 博客信息
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创建时间2007年11月18日今天点击：1048本周点击：21本月点击：346点击总数：161089[发私信][加为好友] - 博客公告
- 管理咨询师，利用业余时间从事产业研究20余年，担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人，自上世纪90年代以来，先后在新华社、人民日报社、经济日报社、农民日报、中国工业报等媒体发表作品300余篇，其中在中文核心杂志发表作品40多篇。目前就职于一拖股份公司。 本博客除注明“原创”作品外，其余作品均来自网络，如涉及版权，请告知以便删除。
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