王超安

管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人。

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    联合收割机在作业过程中,液压转向系统一旦出现故障,不仅使机车行驶安全得不到保障,还会严重影响作业效率。为减少全液压转向器故障的发生,延长其使用寿命,机手在实际工作中应注意以下几点:
  1、不要随意拆卸全液压转向器,若必须拆卸时,一定要注意清洁,千万不要划伤配合表面。
  2、在拆卸时,先将人力转向单向阀的钢球取出,然后再取出阀套和阀芯,以免钢球掉入进油孔与阀套环槽之间,卡坏阀套的表面。
  3、装配时,切勿使污物进入阀内,并且在零件表面上涂以干净的新机油,装配阀套和阀芯时要平衡对正,不要相互碰撞,以免损坏零件。
  4、在安装联动器时,要注意联动器与转子的正确装配关系,即联动器外花键上的记号对准转子内花键上的记号,没有记号时,应使联动器上端的拨销槽中心线对正转子的齿凹中心线,防止联动器与转子之间相互装错,致使配油阀不能按转子泵的吸排油规律来实现泵油。
  5、在转向过程中,当转动方向盘很费力时,就不要再用力转动方向盘,防止油温升高,损坏零件。应及时找出费力的原因,进行排除。
  6、发动机熄火后或油泵不工作时,转动方向盘不要过猛,转向速度要慢,避免损坏弹簧片、拨销或联动器,导致转向失误。
  7、要选择符合规定的液压油,注意油的清洁,防止油液产生高温和零件磨损。  

 



发表于 @ 2008年06月16日 16:06:00 |点击数(

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创建时间2007年11月18日
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管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人,自上世纪90年代以来,先后在新华社、人民日报社、经济日报社、农民日报、中国工业报等媒体发表作品300余篇,其中在中文核心杂志发表作品40多篇。目前就职于一拖股份公司。 本博客除注明“原创”作品外,其余作品均来自网络,如涉及版权,请告知以便删除。
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